Товарищи читатели, помогите определиться!
Имеется несколько вариантов эмблем (для ролевки к-я будет в мае 2010), но надо выбрать одну.
Если есть какие-нить идеи о том, как можно сделать эмблему лучше - говорите, не стесняйтесь



Художник А.Кв

@темы: Однако

@темы: Однако

07.10.2009 в 22:36

Пишет  Сурт:

Сто русских ударов в голову - гуманитарно-методическое пособие
100.rugo.ru/index.php

Сразу жмите кнопочку "случайный удар")

URL записи

Пример из вышеозначенного пособия:

@темы: Как сказано, О высоком

07.10.2009 в 10:30

Пишет  Diary best:

Конкурс на лучшую запись месяца!

День пользователя  Neko.

Пишет  Neko:

Откуда у машин такие "имена"?
Alfa Romeo - В 1906 Ромео Никола основал фирму «Никола Ромео и Ко.» (Nicola Romeo e C.), а в 1914 приобрел контрольный пакет акций французской компании «А.Л.Ф.А» (A.L.F.A. — Anonime Lombardo Fabrica Automobili). Вскоре его новая фирма начала выпускать автомобили с маркой «Альфа Ромео» (Alfa Romeo).

Audi - немецкий инженер Хорьх , когда его уволили из совета директоров им же созданной компании "Хорьх" (Horch), он основал другую фирму, а так как прав на название (свою же фамилию!) уже не имел, назвал ее "Ауди" (Audi), что на латинском означает то же самое, что и "хорьх" по-немецки - "слышать".

остальное
Acura – автомобильный бренд, созданный компанией Honda специально для американского рынка. (предположительно производная от "Сакура")

AMG— аббревиатура: A и M соответственно первые буквы фамилий Ауфрехт и Мельхер, третья же буква G - от города под Штутгартом, в котором родился Ханс-Вернер Ауфрехт, Großaspach. Подразделение Мерседес-Бенц по доводке (тюнингу) серийных машин, а также представлению интересов Мерседес в автоспорте.

Aston Martin - Основателями марки стали богатый автоэнтузиаст Лайонел Мартин и его партнер по бизнесу Роберт Бемфорд. Мистер Мартин однажды победил в соревнованиях по подъему на холм Астон Клинтон — так название марки родилось само собой.

Buick - Дэвид Бьюик основал автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company.

BMW - означает вовсе не "Боевая машина воров" и даже не "Братва может все", а "Баварский машиностроительный завод" )))

Bentley - по имени основателя (Уолтер Оуэн Бентли)

Bugatti - имя основателя (Этторе Бугатти 1881—1947)

BYD - «Build Your Dream» - «Воплощаем мечты»

Cadillac - в честь Кадиллака - основателя Детройта, французского губернатора месье Антуана де ля Моота Кадиллака.

Chevrolet - по имя основателя (французский гонщик Луи Шевроле)

Citroen – имя основателя (Andre Citroen1878-1935)

Chrysler - имя производителя ( известный инженер и бизнесмен Уолтер Крайслер)

Daewoo - основатель компании Ким Ву Чонг (Kim Woo Chong) назвал компанию скромно, «Большая Вселенная», именно так переводится с корейского.
Dacia (Дачиа)(Дакия) — историческая область на территории Румынии во времена Римской империи.

Daihatsu - Первые изделия этой компании называли Hatsudoki. Говорят, название решили поменять в 1951 году – в память о девушке, обезумевшей после потери на войне возлюбленного. Юношу звали Хатцу, и работал он на заводе Hatsudoki Seizo Co. Ltd. С того дня, как парню выпала честь живым снарядом протаранить американский эсминец, юная японка провожала у ворот завода сошедшие с конвейера трехколесные фургончики, чье название так напоминало ей о Хатцу.
Тонкими патриотичными губами она целовала холодный металл и произносила всегда одно и то же, причем на английском языке: «Умри, Хатцу! (Die, Hatsu!) Умри достойно!»
Руководство завода, потрясенное этой сценой, решило переименовать автомобили, которые с тех пор похожи на маленькие маломощные субмарины и истребители, медленно, но неуклонно доставляющие японцев к цели, какой бы она ни была.

Derways -состоит из двух частей: первый буквы фамилии Дерев (Главная идея - создать достаточно комфортный внедорожник высокой проходимости - принадлежит вице-президенту компании «Меркурий-2» Хаджи-Мурату Эдиковичу Дереву) Der плюс ways, что переводится с английского как дороги.

Dodge - Фирму основали братья Джон и Горейс Додж.

FAW – First Automobile Works" - "Первого государственного завода Китая"

Ferrari – имя основателя (Феррари Энцо)

Fiat - расшифровывается как "Fabrica Italiana di Automobile Torino"

Ford - имя основателя (Билл Форд)

Great Wall - "Великая стена»

Honda - имя основателя (Soichiro Honda)

Hummer - проект по созданию назвали "High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998" ("Высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство модель 998". Аббревиатура звучала как "Хамм-ви", откуда впоследствии и взялось название Hummer ("Молоток".

Hyundai - по-корейски «настоящее» (время)

Infiniti - «бесконечность»

Isuzu – название японской реки.

Jaguar - англичане, которым их автомобиль красотой и силой напомнил большую дикую кошку, нарекли его "Ягуаром".

Jeep - аббревиатура - от "general purpose" - "универсальное назначение", в простонародье "джи пи". Так маркировала свою военную продукцию фирма "Виллис Оверлэнд".

Kia - в состав этой аббревиатуры входит китайские слова "ки", что значит "восходящий" и "а" - "Азия". Следовательно, название KIA можно прочитать, как "пришедший с Востока".

Lamborghini - имя основателя (Ферручо Ламборгини)

Lancia - имя основателя (гонщик Vincenzo Lancia (Винченцо Ланча)

Lexus - По одной из версий, она родилась в компании во время обсуждения вариантов «Цельсий» и «Алексис». Кто-то трансформировал Alexis в Lexus, созвучное словам Elegance (англ. – «элегантность») и Luxury (англ. – «роскошь»).

Lifan - значит «Идти на всех парусах».
Lincoln - в честь Линкольна, знаменитого американского президента.

Lotus - Митч Капор (Mitch Kapor), основатель компании, занимался медитацией. Отсюда и название (поза лотоса)



Maybach - имя основателя (конструктор Вильгельм Майбах)

Maserati - В 1914 году Альфиери Мазерати решил открыть собственную мастерскую в окрестностях Болоньи. Вскоре к нему присоединились двое младших братьев — Биндо и Эрнесто и они вместе построили спортивный автомобиль с двухлитровым двигателем. В 1926 году при финансовой поддержке Диато братья основали компанию Мазерати.

Mazda - японец Мацуда, назвавший свою машину "Мазда" (Mazda) в честь зороастрийского бога света.

Mercedes – в честь любимой 10-летней дочери, гонщика Эмиля Елинек. Эмиль преобрёл партию автомобилей "Бенц", и назвавший их Мерседес (что в переводе с испанского означает "удача".

Mitsubishi - придумал основатель компании Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) в 1870 году. По-японски означает «Три бриллианта». Название отображено и в логотипе компании.

Nissan - ранее известна, как Nichon Sangio, что означает "Японская индустрия".

Opel - имя основателя (Adam Opel)

Peugeot – имя основателя (Peugeot Armand)

Pontiac - названный в честь американского города, который, в свою очередь, получил имя от индейского вождя племени оттава.

Porsche - по имени основателя (Ferdinand Porsche)

Renault - по имени основателя (Луи Рено)

Rolls-Royce - по имени основателя (Фредерик Генри Ройс и Чарльз Стюарт Роллс)

Saab - Svenska Aeroplan Aktiebolaget — Шведская самолётная компания.

Samand - с фарси название авто так и переводится — «лошадь»

Saturn - Название компания получила в честь ракеты «Сатурн», которая доставила американских астронавтов на Луну, а вовсе не в честь планеты «Сатурн», хотя в логотипе марки используется изображение планеты.

Seat - «Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo» («Испанское общество пассажирских автомобилей»)

Skoda - по имени основателя (Emil Skoda)

Smart -Название произошло от комбинации слов "S" - "Swatch", "M" - "Mercedes", "art" - "искусство".

SsangYong - звучит как “Active&Young”, что значит - “Для активных и молодых”.

Subaru - по имени созвездия. Оно же и отображено на логотипе компании.

Suzuki - по имени основателя (Michio Suzuki)

Toyota - по имени основателя Sakichi Toyoda. В последствии изменено на более благозвочное Toyota. По-японски состояло из 8 букв (счастливое число в Японии).

Volkswagen – переводиться как "народный автомобиль".

Volvo - название простодушно переводится "Я качусь".

Авторские права принадлежат всем тем, кто выше упомянут. Я всего лишь перекопала интеренет в поисках этих данных.

URL записи

Текст | Подборка | Прислано автором записи

URL записи

@темы: Однако

06.10.2009 в 12:00

Пишет  Diary best:

Пишет  Хиония:

Айны - аборигены Японии.
Рассматривая старинные японские фото, наткнулась на фотографию, привлёкшую моё внимание.
Первой мыслью было, что это скорее всего русские купцы или путешественники, но смутили необычные наряды. Каково же было моё изумление, когда я прочитала, что эти люди - айны - отдельные народ, живущий на территории Японии.



Когда в XVII веке русские землепроходцы достигли «самого дальнего востока», где, как им думалось, твердь земная соединяется с твердью небесной, а оказались безбрежное море и многочисленные острова, они были изумлены обликом встретившихся им туземцев. Пред ними предстали заросшие густыми бородами люди с широкими, как у европейцев, глазами, с крупными, выступающими носами, похожие на мужиков южной России, на жителей Кавказа, на заморских гостей из Персии или Индии, на цыган, – на кого угодно, только не на монголоидов, которых казаки повсеместно видели за Уралом.

читать дальшеЗемлепроходцы окрестили их курилами, курильцами, наделив эпитетом «мохнатые», а сами они называли себя «айну», что значит «человек».

С тех пор исследователи бьются над бесчисленными загадками этого народа. Но и по сей день к определенному выводу они не пришли.

Япония - это не только японцы, но и аины. По сути два народа. Очень жаль, что мало кто знает о втором.
Легенда гласит, что божество дало аину меч, а японцу деньги. И это имеет отражение в реальной истории. Аины были лучшими воинами, нежели японцы. Но японцы были хитрее и брали доверчивых как дети аинов хитростью, перенимая при этом их воинскую технику. Харакири также пришло к японцем от аинов. Культура дзёмон, как теперь доказано ученными, тоже создавалась аинами.
Изучение Японии невозможно без изучения обоих народов.

Народ айны большинством исследователей признается аборигенами Японии, они населяют японский остров Хоккайдо и русские Курильские острова, а также о. Сахалин.

Наиболее любопытной чертой айнов является их заметное и по сей день внешнее отличие от остального населения японских островов.

Хотя сегодня из-за многовекового смешения и большого числа межнациональных браков встретить «чистых» айнов трудно, в их внешнем облике заметны европеоидные черты: у типичного айна вытянутая форма черепа, астеническое телосложение, густая борода (для монголоидов лицевое оволосение нехарактерно) и густые, волнистые волосы. Айны говорят на особом языке, не родственном ни японскому, ни какому-либо иному из азиатских языков. Среди японцев айны настолько известны своей волосатостью, что заслужили презрительное прозвище «волосатые айны». Только для одной расы на Земле характерен столь значительный волосяной покров - европеоидной.

Язык айнов не похож ни на японский, ни на какой-либо другой азиатский язык. Происхождение айнов неясно. Они проникли в Японию через о.Хоккайдо в период между 300г. до н.э. и 250 г. н.э. (период Yayoi) и затем расселились в северной и восточной областях основного японского острова Хонсю.

В период правления Ямато, около 500 г. до н.э., Япония расширила свою территорию в восточном направлении, в связи с чем айны были частью оттеснены на север, частью ассимилированы. В период Мейджи (Meiji) - 1868-1912 гг. - они получили статус бывших аборигенов, но, тем не менее, продолжали подвергаться дискриминации. Первое упоминание айнов в японских хрониках относится к 642г., в Европе сведения о них появились в 1586г.

Американский антрополог С.Лорин Брейс, из Университета штата Мичиган в журнале «Горизонты науки», №65, сентябрь- октябрь 1989г. пишет: «типичного айна легко отличить от японцев: у него более светлая кожа, более густой волосяной покров тела и более выступающий нос».

Брейс изучил около 1100 склепов японцев, айнов и др. азиатских этнических групп и пришел к выводу, что представители привилегированного сословия самураев в Японии являются на самом деле потомками айнов, а не Yayoi (монголоидов), предков большинства современных японцев. Далее Брейс пишет: «.. это объясняет, почему черты лица у представителей правящего класса так часто отличаются от современных японцев. Самураи - потомки айнов приобрели такое влияние и престиж в средневековой Японии, что породнились с правящими кругами и привнесли в них кровь айнов, в то время как остальное японское население было в основном потомками Yayoi».

Итак, несмотря на то, что сведения о происхождении айнов утеряны, их внешние данные свидетельствуют о каком-то продвижении белых, достигшем самого края Дальнего Востока, смешавшихся затем с местным населением, что привело к формированию правящего класса Японии, но, вместе с тем, обособленная группа потомков белых пришельцев - айны - до сих пор подвергаются дискриминации как национальное меньшинство. (с)

еще по теме

URL записи

URL записи

@темы: Однако

@темы: Моё мнение, Видео

@темы: Как сказано

@темы: Как сказано

Он какбе говорит нам "на костер копирастов"

Папа римский Бенедикт XVI осудил борцов за авторские права. По мнению папы, их действия противоречат христианской любви к ближнему и понятию взаимопомощи. В третьей энциклике, подписанной Бенедиктом XVI в конце июня и адресованной всем католикам, он написал: "У части преуспевающих стран присутствует чрезмерное рвение в вопросе о том, чтобы защищать область знаний путем незаконного утверждения своих прав на интеллектуальную собственность". Эту фразу тут же приписали неприязненному отношению главы католической церкви к борцам за копирайты.

Впрочем, пока борцы за копирайт не спешат внять призывам понтифика: Американское общество композиторов, авторов и издателей (ASCAP) в середине мая отсудило у YouTube $1,6 млн единовременно и еще $70 000 ежемесячно за то, что пользователи размещают на YouTube ролики, подпадающие под действие закона об авторском праве. Кроме того, ASCAP намерено потребовать выплат от тех, кто в своих сайтахи коммерческих блогах использует те же защищенные копирайтом видео.

Кстати, сам папа далеко не всегда придерживался такого взгляда на копирайт. В декабре 2005 года в силу вступил эдикт об охране авторского права на изречения пап римских. Согласно нему те издательства, которые хотят цитировать послания понтификов за последние полвека, должны выплачивать 3–5% от магазинной стоимости экземпляра Издательскому дому Ватикана. В январе 2006 года одно миланское издательство процитировало 30 строк из обращения Бенедикта XVI и вскоре получило счет на ?15 000.

www.f5.ru 21 20.07.09 — 26.07.09

@темы: Экономическое, Однако

@темы: Экономическое, Видео